Scania Kamyonlarda En Çok Değişen 10 Parça
Alt Başlık: Hangi parçalar daha sık yenilenir ve neden?
Açıklama: Scania araç sahiplerinin en çok değiştirdiği parçaları, kullanım ömrü ve bakım ipuçlarıyla birlikte anlattık.
Uzun yol taşımacılığında Scania araçlarının en çok yıpranan parçalarının başında fren sistemi gelir.
Ağır tonaj, inişli çıkışlı rotalar ve şehir içi dur-kalk trafiği fren balatalarını hızla aşındırır.
Değişim süresi: Ortalama 60.000-100.000 km
Kesparts önerisi: Orijinal Scania balataları, yüksek ısıya dayanıklı ve disk ömrünü uzatır.
Filtreler, motorun ömrünü belirleyen en kritik parçalardır.
Ucuz yan sanayi filtreler kısa sürede tıkanarak yakıt tüketimini artırabilir.
Değişim süresi: Her 30.000-40.000 km veya 6 ayda bir
Kesparts önerisi: OEM kodlu Scania filtreleri kullanın, özellikle uzun yol araçlarında performans farkı hissedilir.
Scania araçlarının tork gücü yüksek olduğu için debriyaj balatası ve baskı plakası yoğun yük altında çalışır.
Aşırı yük taşıma, ani kalkışlar ve yokuşta dur-kalk, debriyaj ömrünü kısaltır.
Değişim süresi: 250.000-300.000 km
Belirti: Kalkışta titreme veya pedal sertliği
Kabin ve dingil amortisörleri, uzun yolda sürüş konforunu ve aracın dengeli frenlemesini sağlar.
Zamanla yağ sızdırmaya başlar ve süspansiyon sertleşir.
Değişim süresi: Ortalama 150.000 km
Kesparts önerisi: Orijinal Scania amortisörleri, yük dağılımını korur ve titreşimi azaltır.
Retarder sisteminin kalbi olan yağ soğutucusu, uzun inişlerde aşırı ısınmayı önler.
Kaçak veya tıkanma durumunda retarder performansı düşer.
Değişim süresi: 4-5 yıl
Belirti: Frenleme gücünde azalma, retarder ikaz lambası
Yüksek basınç altında çalışan turbo hortumları zamanla çatlar veya gevşer.
Bu durum güç kaybı, siyah duman ve fazla yakıt tüketimi olarak kendini gösterir.
Kesparts önerisi: Hortum değişiminde kelepçe ve conta setlerini de birlikte yenileyin.
Ağır vasıta elektrik sistemleri, sürekli yüksek yük altında çalışır.
Marş motoru zorlanır, akü ömrü kısalır.
Değişim süresi: Akü 2-3 yıl, marş motoru 4-5 yıl
Belirti: Soğuk havalarda geç çalışma
Yük dengesizliği ve hatalı hava basıncı lastik ömrünü azaltır.
Scania kamyonlarda, uzun mesafe taşımacılığı yapan araçlarda bijon gevşemesi bile tehlikelidir.
Kesparts önerisi: Lastik değişimi sonrası bijon tork ayarını mutlaka kontrol edin.
Yeni nesil Scania kamyonlarda onlarca sensör çalışır.
Yol tuzu, nem ve titreşim nedeniyle sensör arızaları sık görülür.
Belirti: Gösterge panelinde sürekli arıza ışığı
Çözüm: Orijinal sensörler, uzun vadede daha kararlı veri sağlar.
Uzun çalışma saatlerinde far ampulleri, stop lambaları ve sis farları sıkça değişim gerektirir.
Scania LED sistemleri daha uzun ömürlüdür ancak doğru voltajda çalıştırılmalıdır.
Kesparts önerisi: Elektriksel arızalara karşı orijinal kablo setleriyle değişim yapın.
Scania motorları yüksek performanslıdır ama bu da demektir ki, her parça belirli toleranslarda çalışır.
Bir filtre değişimini ertelemek bile yakıt tüketimini %10’a kadar artırabilir.
Bu yüzden “zamanında bakım” ve “orijinal yedek parça” farkı, sadece performans değil maliyet avantajı da sağlar.
Scania kamyonlarda en çok değişen parçalar, aracın güvenliği ve verimliliğiyle doğrudan ilgilidir.
Kesparts.com, bu parçaların tamamını orijinal, garantili ve hızlı teslimat avantajıyla Türkiye genelinde sunar.
